18.4.2010, Götz-Anders Nietsch. Die große Tour hat begonnen. Am Sonnabend, 17.4.2010, wurden Kristine Brügge und Nora Anders mit ihrer Duett 25 "Tilda" im Hamburger Yachthafen in Wedel von einer großen Menge Freunde verabschiedet. Auch der SVAOe-Vorsitzende und der Jugendobmann waren dabei, zu dessen "Bereich" beide bis noch vor kurzem gehörten. Um 19 Uhr mit Hochwasser war Start.

von Niklas Lange (der mit dem lila-gelben Boot!) GER 1273, April 2010

2009 war aus Sicht der Europe Gruppe der SVAOe ein recht erfolgreiches Jahr (wenn man eine aus zurzeit nur zwei aktiven Seglern  bestehende „Gruppe“ noch als solche bezeichnen kann). Wir konnten an insgesamt durchschnittlich 10 Regatten teilnehmen. So segelten wir z. B. In Bordesholm, Kiel, Travemünde, Kappeln, Ratzeburg, Plön, Preetz, Eckernförde und  Berlin mit. Höhepunkte waren hier die Deutschen Meisterschaften in Röbel und die Jüngsten Deutsche in Travemünde. Eileen erreichte die Ranglistenplätze 51 (Jugend) und 80 (Gesamt). Ich konnte mich auf der Rangliste mit Platz 30 (Jugend) und Platz 51 (Gesamt) für das erste Jahr schon zufriedenstellend platzieren.

Das eigene Boot stellt sicherlich das Grundproblem der Opti Umsteiger dar. Die Europe ist mit gewichtsabgestimmten Carbonmasten ausgestattet, was den Anschaffungspreis natürlich erhöht. Unter € 2500,-- wird es schon schwierig ein Boot zu bekommen, das bei Regatten auch vorne mitfahren kann. Aber die Investition lohnt. Man sollte zwischen 50 und 80 kg wiegen, um Europe zu segeln. Es sind im Gegensatz zum Laser auch alle wichtigen Trimmeinrichtungen vorhanden. Man bemerkt schon bei kleinen Veränderungen im Segeltrimm die Auswirkungen auf die Geschwindigkeit.

Wenn dann erst mal mehr als 4 Windstärken sind, ist das Segeln einfach nur noch geil! Da die Europe ein Einhandboot ist, muss man bei Regatten sich nicht noch mit dem Vorschoter verabreden, der dann höchstwahrscheinlich im Urlaub ist, für eine wichtige Klausur üben muss, oder dessen Oma gerade Geburtstag hat. Das Boot kann mit einem Gewicht von 45kg problemlos auf dem Dach transportiert werden. Wer Interesse hat, kann mir einfach eine Mail schicken (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!) und dann beim Training vorbeischauen. Wir trainieren mit unserer Trainingsgruppe, die sich aus SCRhe und SVAOe zusammensetzt, im Frühjahr und Herbst an den Wochenenden, im Sommer ganz normal (meist am Donnerstag) zu der Zeit, in der auch die Optis trainieren (wenn nicht gerade die Alster zugefroren ist!!!).

Von Götz-Anders Nietsch, 13.4.2010

Die „schweigende Mehrheit“ in der SVAOe sind die Fahrtensegler. Schweigend nicht etwa, weil sie nichts zu erzählen haben. Im Gegenteil. Kaum treffen sie aufeinander, im Hafen, bei Versammlungen, beim Abend der Altjunioren, da geht das Gedröhne los. Was haben sie nicht alles erlebt! Nur eins wollen sie nicht so gerne: an die Öffentlichkeit damit. Und mit Preisen wollen sie auch nicht so gerne geehrt werden.

23.3.2010, Andreas Völker

Zu Beginn der Veranstaltung berichtete der Vorsitzende über den Stand der Saisonvorbereitung:
Die SVAOe startet in die neue Saison mit zwei neuen J24 (wie bereits berichtet, hat uns Heiko Tornow eine J24 "LUV" gespendet, Rosi + Eggert Schütt stellen ihre neue J24 der SVAOe-Jugend zur Verfügung). Auch unser neuer Vereinsbus steht ab kommender Woche zur Verfügung.
Die Bau- und Reparaturmaßnahmen am Clubhaus sind abgeschlossen. Unser Internet-Auftritt, der bisher nur sehr langsam war, wird ab Ostern deutlich schneller sein und damit hoffentlich noch intensiver von unseren Mitgliedern als Informationsquelle genutzt werden.

Projekt Ostsee Rund

Kristine Brügge und Nora Anders, hervorgegangen aus unserer Jugendabteilung, planen in diesem Sommer eine große Ostsee-Rundreise. Fünf Monate sind für das Projekt geplant. Ihre „Tilda“ wurde unter goßer Anteilnahme am 20. September 2009 in Wedel getauft. Für das Projekt, das nun Anfang April starten soll, erhielten Stine und Nora auf dem Fahrtensegler-Tag am 20.3.2010 in Hamburg 750 € Zuschuss vom Club der Kreuzer-Abteilung, der die Jugendarbeit in DSV-Vereinen fördert. Herzlichen Glückwunsch und gutes Gelingen Eurer Reise! Wir werden darüber berichten.

Von den Kanarischen Inseln, über die Teilnahme an der ARC in die Karibik, von Insel zu Insel, entlang der nordamerikanischen Ostküste nach Grönland und über Island zurück nach Europa. Dies ist in etwa die sagenhafte Reiseroute von Jannik und Tania mit der SY "Santa Maria", einer Dynamique Express 50.
Beide sind aktive Mitglieder der SVAOe und segeln, wenn sie im Lande sind, auf unseren J24-Vereinsbooten. Seit dem letzten Herbst und bis weit in den Sommer diesen Jahres, sind sie auf besagter Route auf Weltreise. An Bord der "Santa Maria" haben sie verantwortliche Positionen und berichten lebhaft auf einem Blog ("Online-Logbuch") von ihrer Reise.
Mit folgendem Link gelangen Sie zu dem lesenswerten Reisebericht: Blog "SY Santa Maria".

 27. November 2009, von Harri

Lars Hauschildt sagt dazu: Als ich gefragt wurde, ob ich am Wochenende mit Kutter segeln kommen würde, habe ich natürlich ja gesagt. Das war eine gute Entscheidung. Wir sind spät am Abend nach Stadersand gesegelt. Am Sonnabend sind wir dann ins Störloch (Borsfleth) gesegelt und am Sonntag zurück nach Wedel. Es hat es sehr viel Spaß gebracht. Die Leute, die mit gesegelt sind, waren sehr nett, und es hat viel Spaß gemacht, mit ihnen das Wochenende zu verbringen. Als ich dann am Abend „ins Bett“ ging, bin ich sofort eingeschlafen, da ich so fertig war. Vielen Dank an Harri und Sven.

von Andreas Völker

Eine Mitgliederversammlung der besonderen Art:

Unsere Junioren präsentierten die Aktivitäten der vergangenen Saison unserer J24-Junioren.

Ragna, Janne, Venita, Fabian, Johann und Jan waren bestens präpariert und hatten sichtlich Spaß daran, uns von ihren Trainingswochenenden in Eckernförde, den Reisen und Regatten zu berichten. Bilder durften natürlich nicht fehlen; so wechselten sich packende Regattaszenen ab mit Fotos der Crews in unterschiedlichsten "Lebenslagen". Kommentar eines Kutter-Oldie: "Das ist ja genauso wie früher". Was hat er wohl gemeint?

Gesicherte Erkenntnis ist aber: beide, die Damen-Crew der Juelssand und die jungen Männer vom Hungriger Wolf können in dieser Saison auf gute Erfolge verweisen. Auch auf internationalem Parkett konnten sie sich behaupten - alles in allem, beide Boote haben Perspektive! Das motiviert die Crews und freut uns alle: die Mitglieder der SVAOe, den Obmann und last not least die Sponsoren, ohne deren Unterstützung wir beide Boote nicht hätten betreiben können. Daher gilt ihnen unserer besonderer Dank.

Resumé:
die SVAOe hat viele aktive, engagierte Segler. Wir sehen, der Einsatz aller lohnt sich und trägt Früchte, denn weitere Jugendliche stehen in den Startlöchern und warten auf die Chance, an nationalen und internationalen Regatten teilnehmen zu können. Wer weiß, vielleicht kommt diese Chance und ein weiteres Boot in nicht allzu ferner Zukunft?

2. NDJST 2009 und 60 Jahre Kutterzirkus

Von Alexander Prinz zu Schleswig-Holstein    

„NDJST“ – was ist das denn bitte wieder für eine Abkürzung? Typisch deutscher AKüFi oder was? Also, das wissen Eingeweihte natürlich

mindestens seit 2 Jahren ganz genau, aber irgendwie auch seit über 40 Jahren.

von Andreas Völker

Freitag, der 13. - ein gutes Omen!

Und so gab es das traditionelle Grünkohlessen beim Herbstfest 2009. Und was für ein Essen! Grünkohl und alles, was dazu gehört, wurde reichlich angeboten. Unsere Mädels und Jungs von den J24-Crews sorgten dafür, dass niemand auf Nachschub oder Getränke warten musste. Wer also nicht satt wurde, hatte selbst Schuld.

Ein großes Dankeschön gilt der Küche, Inge am Zapfhahn, unseren Jugendlichen,  dem Organisationsteam um Annemarie und allen Helfern.

Übrigens, fast hätte ich es bei der Begeisterung über diesen gelungenen Abend vergessen: die Preisverleihung für die Elbe-Ausklang-Wettfahrt fand leider nicht statt; die Regatta hatte schließlich wegen Flaute ausfallen müssen.