7.9.26 Webredaktion
Rausfahren wenn andere reinkommen - was steckt dahinter?
Wer auf Nord- oder Ostsee unterwegs ist, kennt sie – die Boote der DGzRS, die bei Wind und Wetter auslaufen, wenn Menschen auf See in Not geraten. Oft beginnt ein Einsatz dann, wo andere längst Schutz im Hafen suchen.
- Doch wie funktioniert die Arbeit der Seenotretter eigentlich?
- Warum gibt es unterschiedliche Schiffstypen und was zeichnet sie aus?
- Wie läuft eine Rettungsaktion ab wenn jemand ein MAYDAY aussendet – und was erwartet die Besatzungen, wenn sie zu Sturm, Havarien oder medizinischen Notfällen gerufen werden?
In seinem Vortrag gibt er einen spannenden Einblick in die Arbeit der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger und einen Ausblick auf die neuen Schiffstypen.
Anhand von Bildern und Filmen wird deutlich, was es bedeutet, freiwillig und professionell für andere auf See da zu sein.
Ein Abend über Menschen, Technik und den besonderen Zusammenhalt auf See – und über die Gewissheit, dass im Notfall jemand kommt.
Vorstand und Referent freuen sich auf viele Besucher und nette Gespräche. Gäste sind ausdrücklich willkommen.
